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構建供應鏈物流信用堡壘,有力推進我國現代流通體系的建設和發展
2021-12-16 來源: Admin
隨著國家扶持政策的不斷出臺,網絡貨運正成為重要的發展趨勢。網絡貨運平臺依托互聯網模式運營及大數據分析、GPS定位、人工智能等技術,不僅能及時調度管理車輛,定位車輛,有效地將貨物送達所到地區。同時網絡貨運還能使物流企業進一步降低運輸成本,管理更智能化,成本更低,通過政府的政策扶持企業能更快速的發展,滿足物流客戶的需求,使貨主、司機、企業的利益更加透明化,系統化。
尤其是在疫情期間,網絡貨運平臺憑借先進的互聯網技術和利用大數據統一管理、統一調配,高效整合線下運力資源的優勢,在救援物資的運輸上發揮了極大的保障作用。需要關注的是,盡管網絡貨運在推動物流行業發展中正發揮著越來越重要的作用,但是相關平臺企業在快速的發展過程中,也面臨著一些難題。其中信用一直是物流供需雙方最關注的問題。
事實上,在施行的《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》,就針對網絡貨運的安全管理提出了嚴格要求,這其中信用體系的建設對于網絡貨運平臺而言尤為重要。
不可否認,安全管理和風險管控是相關政府部門對網絡貨運平臺管理中最看重的方面,同時這也相應地對網絡貨運平臺的審核規范及安全提出了更高要求,而且對平臺的抗風險能力是一種考驗。
從宏觀角度而言,隨著我國經濟的發展,構建以信用為核心的新型市場監管體制、營造公平誠信的市場環境正逐步成為市場建設的重中之重。貨車司機作為一個龐大的社會群體,人員流動性大、年齡偏高、互聯網接入度不足,而且對于這一群體的有效征信數據也不充分。通過網絡貨運這一核心場景,可以更加有效地補齊這一群體的相關征信數據。
此外,由于傳統物流行業的貨主與司機之間存在大量的中間環節,使得誠信運輸管理被解構至多個小而散的業態當中,久而久之導致司機與貨主之間長期缺乏信用背書。網絡貨運平臺對于信用體系的要求,不只是針對司機,對于貨主方同樣需要建立一套完整的信用安全大數據。
面對網絡貨運行業迫切的信用體系建設需求,一些具有前瞻性發展戰略眼光的平臺企業,在較早時候就已經開始高度重視審核規范及安全的重要性,并為此采取了多種有效的針對性措施,通過信用體系的推廣,用誠信加以約束,在促使司機和貨主的誠信度日見提升的同時,也有效地凈化了平臺內的服務環境。
在這其中,中儲智運在建立信用體系方面的措施及經驗,顯然具有很大的代表性。在針對平臺上進行交易的企業或個體進行信用評價的同時,中儲智運還通過精準大數據實現每一筆運單業務流、信息流、資金流、票據流、貨物軌跡流的“五流合一”,讓物流管理全程真實、合規。此外,其傾力打造的供應鏈公共服務平臺能夠為全行業不同場景下的應用,提供一個充分開放共享的基于第三方數據元的多維度大數據支持,并最終構建一個科學陽光的供應鏈信用堡壘。
需要強調的是,數據模型的建立不只是算法的研發,更需要大量真實物流數據的支撐,盡管各個平臺目前基本都擁有自己的網絡貨運信用體系算法,但是運力交易數據的維度、完整性、真實性實際上千差萬別,只有堅持規范化經營,累計了大量真實交易數據的平臺才能具有更大優勢。一個由第三方平臺根據貨物的真實流通數據形成的信用體系,將通過數字供應鏈體系建立覆蓋全行業的供應鏈物流信用堡壘,有力推進我國現代流通體系的建設和發展。
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